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年輕上班族的投資備忘機場接送 信用卡 2019錄做好自己的理財規劃後，是否就萬無一失了呢？以下是年輕的投資者最容易忽略的三件事：1.資產配置三分法所謂的三分法，是把每個月結餘的錢分為投資、存款與保險三大塊。然後依各人能承受的風險高低，機場接送 信用卡 2019調整這三塊的比例。安泰人壽區經理楊美娟表示，因為現在的景氣隨時有可能失業，三分之一的資金應活存或定存，做為意外支出的預備金。累積成一小筆現金後，若有更好的投資機會，也可以再找機會點做其他投機場接送 信用卡 2019資。另外三分之一的錢應該投入長期不變、預定利率的投資工具，以儲蓄未來的養老金。「年輕就是有成本可以賭，但在賭之前，要把基本需要的意外險和退休金規劃好，這是要穩賺不賠的，」十年前玩過高風險的期貨、股票的楊美娟如此強調。在已有意機場接送 信用卡 2019外和退休保障的狀態下，其餘的三分之一，楊美娟認為年輕人可以大膽投資，依個人風險承受度的高低選擇股票、股票型基金、債券型基金等投資工具。富邦銀行貴賓理財中心主任曾芳芳則持更保守的投資策略。她建議存款比重應該占理財金額的50％；可分散在活期性存款、定期性存款和外幣存款；投資占40％，分別投資基金和股票；而保險的比重則占10％。如果你是積極型的投資者，投信業者可能會建議你，拿65％機場接送 信用卡 2019的資金投入高報酬、也高風險的股票型基金，30％買報酬和風險都較低的債券型基金，只留5％的現金。可見資產配置沒有絕對的規則可循，而保險業者、銀行業者和投信業者的建議也會不盡相同。其實，只要瞭解自己的投資目標和風險承受度，依個人積極或保守的程度調整投資、存款、保險三大部分的比例，你自己的決定才是最適合自己的。2.懶人買定期定額基金月光族之所以沒有積蓄，不機場接送 信用卡 2019少都是因為懶得留意理財資訊。與其改變自己，投注大量心力在股票、期貨上，不如從無須判斷進場時點的定期定額基金入手。因為定期分批進場已分散風險，約3千元的低投資門檻也較適合剛存錢的月光族。「有些年輕人對投資的興趣沒那麼大，最好買定期定額基金，」摩根富林明機場接送 信用卡 2019證券總經理蕭碧華建議，「頂多買個風險較高的股票型基金，這樣就差機場接送 信用卡 2019不多了。」蕭碧華剛入職場時曾經投資期貨，因為期貨大部分都在晚上開盤，白天上班還有營業員打電話，問她是否要進出。後來發現自己為了一萬塊，打亂工作，實在得不償失。「只要選一些穩當的、績效不錯的，把理財的模式確定就好了，」蕭碧華建議初投資的月光族，不要聽人家報明牌就盲從，「因為長期觀察評估明牌，不但要有時間，還要有興趣。」蕭碧華強調，只要自己設定停益點和停損點，例如賺到10％就把基金變現，再挑選好的基金投資即可，「只要完成這簡單的步驟就好了，」她輕鬆地說。

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教部上周拔管，台大師生多個團體今天舉行「新五四運動」，邀請教授、學生聲援，會中致詞的學生、發起「黃絲帶運動」的蕭智鈞表示，如果教育部再不正視，下周就會變成學生主動發起的罷課，「我不怕記過、也不怕退學」，再考回來就好了，但民主法治不能停止下來，「下周一如果沒有正視會有更激烈的手段迫使教部正視問題」。

台大學生林汶郁表示，一直以來從4月27日以來教育部看到崩壞，以為打娘胎是個民主法治的社會，越來越民主的國家，相信在場所有的人，看到教育部所作為如何可怕，教部查了3個月，全部都查一遍，把台大的行政慣例用一個理由打回票。

林汶郁說，毀掉一個人、拍拍屁股就走人，但沒有受罰，還有人說「涉及層面過廣、僅針對管案」，但陽明大學也是，無罪推定也是民主法定重要的原則，甚至教育部次長還說「就算現在查不到，不代表以後查不到」。

林汶郁指出，今天是台大、明天就是你們，下一個可能是清大、成大或是政大，不站出來就會讓壞人欺負我們，希望全台灣的人勇敢的站出來。

另響應「新五四運動」的台師大東亞系教授張昆降則說，台師大師生要讓台大瞭解「你們並不孤單」，這次教育部干涉大學自主不是教育部的問題而已，而是全國教育的問題，「今日台大，明日師大」，呼籲所有台灣的各大學如果再不站出來也會發生在各大學，大家應力挺出來。

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